Járműtároló raktár

A Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. az egyik legmegbízhatóbb járműtároló-gyártó és -szállító Kínában. Biztos lehet benne, hogy egyedi járműtároló raktárt vásárol versenyképes áron gyárunkból. Ha bármilyen kérdése van az árajánlattal kapcsolatban, kérjük, írjon nekünk e-mailt.

A járműtároló raktárakat egyetlen célra tervezték: a járművek hatékony elhelyezésére burkolat alatt. Az általános raktárakkal ellentétben, ahol az állványok határozzák meg az elrendezést, a jármű tárolását a parkolóhely méretei, a fordulási sugarak és a hozzáférési folyosók határozzák meg. A szerkezeti rácsnak alkalmazkodnia kell a parkolási elrendezésekhez anélkül, hogy akadályokat képezne a forgalmi sávokban.

A járműtárolók különböző járműtípusokat szolgálnak ki. A személygépkocsik kisebb szabad magasságot (4-5 m), de nagy öblösűrűséget igényelnek. A haszongépjárművek és buszok nagyobb szabad magasságot (6-8 m), szélesebb teret és nagyobb padlóterhelést igényelnek. A teherautók és nehézgépjárművek flottaparkolójához a legnagyobb szabad magasság, a legszélesebb nyílások és a megerősített padló szükséges.

Főbb tervezési követelmények

Tiszta tartomány:Az oszlop{0}}mentes belső terek lehetővé teszik a parkolást akadályok nélkül a forgalmi sávokban. Az autó tárolására jellemző a 30-40 m fesztáv; 40-50m haszonjárműveknél.

Eresz magassága:4-6 m személygépkocsik számára (lehetővé teszi a rakodórendszereket vagy az emeletes parkolást); 6-10m haszonjárműveknél.

Oszloprács:Az oszlopok a parkolóhely határain helyezkednek el, nem a forgalmi sávokban. Az öböl szélességét a parkolóbódé méretei határozzák meg, -általában személygépkocsiknál ​​2,4–3,0 m, haszongépjárműveknél 3,5–4,0 m.

Padlóterhelés:Egyenletes padlóterhelés a parkoló járművekből. Személygépkocsi tárolás: 5-7,5 kN/㎡. Haszonjárművek parkolója: 10-15 kN/㎡. Nehéz teherautó parkoló: 15-25 kN/㎡.

Vízelvezetés:A járművek tárolópadlói megfelelő elvezetést igényelnek a hóolvadék és a mosóvíz számára. A födémnek lejtéssel kell rendelkeznie a padlólefolyókhoz.

Projekt neve:Haszonjárművek raktározási és feladási létesítménye
Elhelyezkedés:Kelet-afrikai logisztikai folyosó
Skála:36 m szabad-fesztáv × 100 m hosszúság - 8m ereszmagasság - 3, 600 ㎡ tárolóterület
Acél űrtartalom:650 tonna

A tulajdonos kihívása:Egy logisztikai cégnek 80 haszongépjármű számára volt szüksége fedett tárolóra. Az épületben 36 méteres szabad fesztávra volt szükség a járművek manőverezéséhez és parkolásához, 8 méteres ereszmagasságra a haszongépjárművek számára, valamint egy oszloprácsra, amely lehetővé tette az oszlopok nélküli parkolást a forgalmi sávokban.

Sunrise munkakör:

Elsődleges keretek:36 m átlátszó-fesztávolságú portálkeretek 8 m eresz magasságú - kiépített-elkeskenyedő I-szelvényekkel. 6 m-es távolságok a parkolóhelyek szélességéhez igazodva.

Oszloprács:A parkolóhely határain elhelyezett oszlopok – 2,4 m és 3,0 m modulok, amelyek rugalmas elrendezést tesznek lehetővé a jármű hozzáférését akadályozó oszlopok nélkül.

Padlólemez:250 mm-es vasbeton födém acélszál erősítéssel - 12 kN/㎡ egyenletes terhelésre tervezve a haszongépjárművek parkolójából.

Vízelvezető rendszer:Lejtős padló 12 m-es időközönkénti lefolyóval -, amely elvezeti a lemosó- és hóolvadékvizet.

Burkolat:Előre bevont acélpanelek 50 mm-es szigeteléssel -, amelyek a belső hőmérsékletet 5 fokon belül tartják a környezeti hőmérséklettől, hogy megakadályozzák a páralecsapódást a járműveken.

Összeszerelés előtti-ellenőrzés:Az összes keretelem egyezik-a gyors helyszíni összeszereléshez{1}}jelölve.

Eredmény:A járműtároló raktár 8 hét alatt készült el. A 36 méteres szabad fesztáv 80 jármű számára biztosít akadálytalan parkolást, az oszloprács pedig rugalmas elrendezési változtatásokat tesz lehetővé a flottaösszetétel változása esetén. A szigetelt burkolat megakadályozza a páralecsapódást a parkoló járműveken, ami kritikus követelmény a tulajdonos flottája számára. A létesítmény 12 hónapja működik szerkezeti problémák nélkül.

A járműtároló raktárakat a jármű négyzetméterenkénti kapacitásával mérik. A szerkezeti elrendezésnek maximalizálnia kell a jármű kapacitását, miközben meg kell őriznie a biztonságos hozzáférést. Két tényező befolyásolja a jármű kapacitását: a nyílásszélesség és az oszlopok elhelyezése.

Bay szélesség meghatározása

A parkoló szélességét a jármű osztálya határozza meg. Személygépkocsiknál ​​2,4 m-es rekesz elegendő. A haszongépjárműveknél a 3,0 m-es rekeszek az alapfelszereltség részét képezik. Nehéz járműveknél 3,5-4,0 m-es öblökre van szükség. A hatékonyság maximalizálása érdekében a szerkezeti rekesz szélességének a parkolóhely szélességének többszörösének kell lennie.

Oszlopelhelyezési stratégia

Az oszlopokat a parkolóhelyek határán kell elhelyezni, nem a parkolóhelyeken belül. Egy mezőhatáron elhelyezett oszlop két mező széleként szolgálhat, és csak egy oszloppozíciót igényel két mezőnként. A rekeszek belsejében elhelyezett oszlopok csökkentenék a jármű kapacitását.

Folyosószélesség tervezése

A folyosóknak elég szélesnek kell lenniük a jármű kanyarodásához és manőverezéséhez. Személygépkocsiknál ​​az egyirányú folyosók akár 3,5 méteresek is lehetnek; kétirányú folyosókhoz 5,5-6,0 m szükséges. Haszonjárművek esetén az egyirányú folyosókhoz 4,5-5,0 méter szükséges; kétirányú folyosók 7,0-8,0 m-t igényelnek. A folyosóknak az épület teljes hosszában oszlopmentesnek kell lenniük.

Népszerű tags: járműtároló raktár, kínai járműtároló raktár gyártók, beszállítók, gyár